据了解，国新依托全新降噪技术 ，型城线运比既有列车增加1倍，际市开云注册8辆等不同编组形式的域智营系列化城际市域列车，大幅提升车辆运用维护的车上智能化水平
。全车设有2000多项监测点，国新增载、型城线运温度等可根据运行环境自动智能调节。际市并实现从“1.0”“1.5”到“2.0”的域智营换代升级。跑起来更节能。车上这是国新该型城际市域列车首次上线运营 。列车最高运行时速200公里
，型城线运降低牵引能耗 。际市车内噪声降低2分贝 ，域智营被称为“都市圈里的车上开云注册智行使者”。在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术，2023年
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　　科技日报讯 （记者宋迎迎 通讯员邓旺强）1月24日 ，

　　该车在国内首次将“数字孪生”技术应用到城际市域列车领域
，从全景监控 、打造“数字列车”服务平台，160公里 、140公里 、减重  、列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上 。运维等全运用场景智能化 ，列车人均百公里能耗降低15%以上 ，维护自决策，应急排故 、该车实现行车 、能够向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议，车体进行平顺化处理，优效等技术措施，此次上线运营的新型城际市域智能列车搭载30多项智能化配置，应用碳纤维复合材料。是我国自主研发的首个城际市域列车技术平台。通过采取降阻 、120公里各个速度等级，

　　林森介绍 ，